Montaj liniyasi tayyor mahsulotni yig'ish uchun prefabrik, almashiladigan qismlar ishlatiladigan sanoat ishlab chiqarish turi hisoblanadi. Eng asosiy montaj tizimi, o'yinchoq kabi mahsulotni tugatmaguncha bir qator ish stantsiyalari orqali olib yuradigan oddiy konveyer kamaridan iborat. Keyinchalik murakkab chiziqlar qatoriga avtomobillar va boshqa murakkab uskunalar uchun ishlatiladigan liniyalar bo'ylab ish stantsiyalariga qismlarni olib o'tish uchun oziqlantiruvchi kamarlar kiradi. Montaj liniyasi ishlab chiqarish inqilobiy ishlab chiqdi va sanoat inqilobidagi bir qancha yirik o'yinchilarning katta boyliklariga hissa qo'shdi.
Montaj chizig'i paydo bo'lishidan oldin, tijorat maqsadlarida mahsulot ishlab chiqarilganda, u odatda qo'l bilan, alohida ishlab chiqarilgan qismlardan yaratilgan. Standart ishlab chiqarish maydonchada cheklangan edi, chunki juda ko'p mahsulot bir vaqtning o'zida ishlab chiqilishi mumkin edi va ishchilar boshidan oxirigacha loyihani ko'rishga odatlanishdi. O'n to'qqizinchi asrning o'rtalariga kelib, oziq-ovqat sanoati sohasida ko'plab kompaniyalar bu jarayonni samaraliroq qilish uchun montaj liniyasiga o'xshash narsalarni o'rnatishga kirishdilar, ammo bu butunlay soddalashtirilgan edi. Avtoulov va bug 'motorlariga o'xshash narsalar hali ham qo'l bilan qilingan.
1908-yilda Genri Ford ommaviy avtomobillarni olib kelish yo'lini topishga harakat qildi. Ford, agar mashinalar arzon narxlarda sotilishi mumkin bo'lsa, ular ommalashishi mumkinligiga amin edi, ammo ishlatiladigan asta-sekin va chidamli usul Fordga avtomobillarning narxini pasaytirishga imkon bermadi. Kompaniyadagi boshqalar bilan maslahatlashishda ishlash, Ford ishlab chiqarish liniyasini ishlab chiqdi , bu erda ishchilarning mehnatini tugallashga hissa qo'shadigan maxsus vazifalar bo'linadi. Ushbu erta yig'ish liniyasining ilhomlantirishi, ehtimol, bir nechta sohalardan kelgan bo'lsa-da, ko'plab tarixchilar Chikago shahridagi so'yishxonaga ishni ajratish g'oyasi bilan sökme chizig'ini to'ldirishadi.
Montaj liniyasi yuqori samaradorlik va juda samarali bo'lish uchun mo'ljallangan. Mehnatkashlar, umuman olganda, kichik miqdordagi narsalarga e'tibor berishadi. Ishchilar ishlaydigan konveyer belbog'i yoki belbog'lar qatori davomida kerakli mahsulotning uzluksiz oqimini hosil qiladi. Ishlab chiqarishning eng yuqori cho'qqisida, Fordning liniyasi har uch daqiqada yangi avtomobilga aylandi va zamonaviy chiziqlar yanada avtomatlashtirilishi mumkin, ayniqsa avtomatlashtirilgan mashinalarni odamlarga ishlov beruvchilar bilan birlashtirganda.
O'rnatish liniyasi bilan bog'liq xavflar mavjud. Birinchisi, ishchilar uchun xavf bo'lib, takrorlanuvchi harakat tanaga zarar etkazishi mumkin. Ikkinchi jahon urushidan so'ng, bu masalada tobora oshkora tushuncha atrof-muhitni qurishda islohotlarga olib keldi. Ikkinchi masala shuki, agar bitta ishchi stantsiyasida ishlab chiqarishda qoqilsa, u butun chiziqqa ta'sir qiladi va vaziyatni aniqlab bo'lmaguncha uni to'xtatib turishi mumkin. Shu bilan birga, zamonaviy ishlab chiqaruvchilarning aksariyati muntazam ravishda tekshiruvlar o'tkazishlari va ba'zi ishlab chiqaruvchilar, ayniqsa avtomobillar, ishchilarning kiritilishi va yig'ish liniyasini va mahsulotni yaxshiroq qilish yo'llari haqida fikrlashlarini kutishadi.
