"Natriy" batareyasi ishlay oladimi?
23 fevral kuni sanoatning birinchi natriy-ion batareyasi avtoulovi birgalikda qurilgan yangi energiya va Jongkehay natriy o'z davlat debyutini amalga oshirdi. Shu kuni "DUOFuduo" kompaniyasi xodimlari, shuningdek, yuklash testida kompaniyaning natriy-ion batareya mahsulotlariga ega ekanligini ta'kidladi. Bundan tashqari, ningde vaqtlari, GoXuan Gaoke, Yivaei Lityum energiyasi, fu texnologiya va boshqa korxonalar natriy-ion batareyali tadqiqotlari va rivojlanishini tezlashtiradi.
Bir qator batareya korxonalari yangi natriy-ion trekiga chiqishining sabablaridan biri uning narxi ustunligi. Xitoy muhandislik akademiyasining akademigi, Natriy-ion batareyalar tarmog'i, natriy-ion batareyalarining narxi 20% dan oshishi kutilmoqda. Ammo u shuningdek, shartlarni, ya'ni sanoat zanjiri yaxshilash zarurligi, texnologiya muddati va miqyosining ta'sirini ham qo'shdi.
Agar birinchi ikki yil ichida natriy-ion batareyalarining asosiy maqsadlaridan biri bo'lsa, unda yaqinda Lityum narxlarining narxini kamaytirish, natriy-ion batareyalarida davom etar ekan, narxlarning afzalligi hali ham mavjudmi? Javob ha. Lityum narxlarining oqilona tendentsiyasiga qaramay, ular hali yuqori darajada. 1 mart kuni bir tonnali batareya uchun lityatali karbonatning narxi 400 yildan past bo'lgan 387,500 yuanga tushdi, 000 Yuan, bu haqda 2009 yilning to'rtinchi choragiga nisbatan to'qqiz baravar ko'p 42, 000 Ton uchun yangi toj epidemikidan oldin. Bundan tashqari, Lityum ma'dan zaxiralari, sanoat zanjiri tufayli 2019 yilning past darajasiga ko'tarilishi va shu yilgi lityar narxlarining pasayishi natijasida Lityum narxlari taxminan 400, 000 bo'lganligi sababli. Yuan uchun bir tonnali, va agar 2025 yilda akamolliklar bo'lmasa, u 250, 000 Yuan uchun 300, 000 Bundan tashqari, Ternar Lityum batareyalar lityum va kobaltni kamdan-kam metallar talab qiladi, shuning uchun lityum-ion batareyalarida narxlar cheklangan. Bundan farqli o'laroq, natriy-ion batareyalar uchun zarur bo'lgan natriy tuz xom ashyosi mo'l va arzondir va ano esa 8% ni yanada kamaytirishi va vazni 10% ga kamaytirishi mumkin. Shuning uchun, agar 2026 yildagi lityum-ion batareyasi, 000 tonna narxi, 000 lyukali karbonat narxi, 000 Yuan, natriy-ion batareyalari hali ham qimmatbaho foydasiga ega bo'lsa.
Bundan tashqari, natriy-ion batareyalarida 0}}} voltlar, yaxshi issiqlik barqarorligi, yuqori darajada xavfsizlik, yuqori darajadagi, oson zaryadlash va boshqa narsalar mavjud emas. Xabar qilinishicha, ChanGong yangi energiya materiallari laboratoriyasi 26 soniyada natriy-ion batareyasini zaryadlash 70%, ammo hali ham sanoatlashtirishdan uzoqroq masofani aniqladi, ammo natriy-ion batareyasining ajoyib ishlashi ko'rsatilgan.
Ko'p korxonalar tartibida natriy-ion batareyalari borishga tayyor. Biroq, har qanday yangi texnologiyalar noto'g'ri, ham ijobiy va kamchiliklardir. Natriy-ion batareyalarining sanoatlashtirilgan dasturlar bo'yicha kelajakdagi va bozorda joy olish, yanada katta yutuqlarga ehtiyoj bor. Texnik jihatdan, natriy-ion batareyalari past energiya zichligi va qisqa tsikl hayotining muammolarini hal qilish kerak. Masalan, yangi energiya dengizidagi natriy 155w \/ kg bo'lgan yangi energiya dengizidagi natriy, 200sv \/ kg, lityar batafsil energiya zichligi 240w \/ kg. Ya'ni, batareyaning og'irligi, natriy-ion batareyasi masofasi faqat lityum o'n yillik batareyalar, taxminan 67%, litiy temir fosfat batareyasi taxminan 80%. Sillouetda yangi energiya sinovi transport vositasi, shuningdek, 252 kilometrlik haydash oralig'i bo'lgan kichik elektr transport vositasidir. O'rta va katta elektr transport vositalarining uzunligi, natriy-ion batareyalari hali ham "etarli". Tsiklidagi hayotda, odatda litiyali temir fosfat batareyasi 3000 baravar ko'p, litiyaning o'rtacha tsikli 3000 baravar, o'rtacha tsiklning o'rtacha kunligi atigi 1500 marta. Natriy-ion batareyalarining xususiyatlariga ko'ra, sohalarda sanoat inshootlari natriy-ion batareyalari kichik va mikro elektr tarmoqlar va energiya zaxiralar batareyalari bo'ladi. Kengroq bozorni rivojlantirish uchun texnologiyalarni ishlab chiqish ustida ishlashga hanuzgacha ishlab chiqarish kerak.
Hozirgi kunda batareyalar allaqachon natriy-ion batareyalarining energiyali fosfor batareyalarining energiyali fosfor batareyalarini yuqori darajaga ko'tarish va natriy-ion batareyalarining tsiklini yaxshilash uchun kuchlanishni o'zgartirish va kuchlanishni o'zgartirish imkoniyati. Ningd davridagi natriy-ion batareyalarining birinchi avlodi 3, 000 vaqtni zaryadlash va zaryadsizlanish davrini amalga oshirishi va takroriy texnologik taraqqiyot bilan yaxshilanishni davom ettiradi. Natriy-ion batareyalarining energiya zichligi 200 soat \/ kg dan oshadi, deb ishoniladi, shunga ishoniladiki, ularning istiqbollari yanada kengroq bo'ladi.
Hozirgi vaqtda natriy-ion batareyasi hanuzgacha reklamaning dastlabki bosqichida. Energiya batareya kompaniyalari uchun natriy-ion batareyalari bozor tomonidan qabul qilinadi, balki texnik stantleneckni buzish, texnik qisqa taxtaga, shuningdek real daromadli dasturga ega bo'lishi kerak. Masalan, ba'zi kompaniyalar ushbu bosqichda natriy-ion batareyalari va litiy-ion batareyalarida bir xil bo'lgan batareya tizimiga va integratsiya va rivojlanishning yaxshi g'oyasini aks ettiruvchi batareya tizimiga mos keladigan va batareyani boshqarish tizimiga muvofiq.
Ba'zi bir sanoat insayderlariga ko'ra, 2023 yil natriy-ion batareyalarining "birinchi kurs batareyalari" ga aylanishi mumkin, 2025 global global batareya etkazib berilishi 90 gektardan oshishi kutilmoqda. Endi batareyalar ushbu yangi trekka kirishga, natriy-ion batareya texnologiyasini ishlab chiqish va tijoratlashtirish jarayonini tezlashtirishga majburdir.
Jahon yangi energetika sanoatida yangi energiya modellarining "gullash" ning yangi energiya manbalarini rivojlantirishni tezlashtiradi, shuningdek, "Batareya" yo'nalishi esa turli xil rivojlanish tendentsiyasidir. Sohani rivojlantirish, texnologiya rivojlanishi, litiy-ion batareyalari, natriy-ion batareyalari, vodorod yoqilg'i batareyalari, vodorod yoqilg'i batareyalari, bir-birining kamchiliklari, bir-birining kamchiliklarini talabni qondirish uchun bir-birining kamchiliklarini oldini olish uchun.
